深度：中國空軍運20服役 一能力建成唯有美才能匹敵 - ZT
本帖最後由 uskz 於 2016-7-7 12:45 PM 編輯http://n.sinaimg.cn/mil/transform/20160706/y9Lz-fxtsatn8213169.jpg
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消息來源： 新浪軍事
中國自行研制的運-20大型戰略運輸機，在2016年7月6日的上午正式交付給中國空軍航空兵部隊。這一消息已經得到了中國空軍發言人的證實，標志著中國成為了世界上第三個能自主研制、試飛、制造200噸級大型戰略運輸機的國家。這也是中國戰略性空軍轉變的重要標志，運-20的服役也打破了俄羅斯對中國運輸機絕對出口霸主地位，使得中國在被迫使用俄制大型運輸機多年后，有了真正屬于自己的大型運輸機可用。由于運-20同級別的現在只有美、俄兩國能夠生產（烏克蘭尚沒有復產），而俄羅斯目前的處于對舊機的翻修和新機的小批量生產階段，不可能像中國這樣大批量的生產。所以不需要太長時間運-20大型運輸機200架的生產目標就能達成。而俄羅斯空軍現役的伊爾-76和改進型數量總數加起來大約在100架左右，可以說運-20的200架規模只有美國戰略運輸機部隊才能匹敵（美國現役有212架左右C-17可以用）。
這個消息一經推出，周邊媒体都以快報或者插播突發新聞進行插播。因為這個消息確實相當震撼。200噸級的運-20可以運輸最大噸位為60噸級的99式主戰坦克，並且最遠不用空中加油就能投送到2000公里以外。以此計算，一個大型運輸機師，全部出動50架的規模，則可以在20小時內將一個機械化步兵師的全部主戰戰備和人員運輸到2000公里以外任何地點。而且運-20出眾的著陸性能使得普通野戰機場都可以起降，這樣能夠短時間部署重型力量到最前沿地帶。無論是執行救災還是實戰部署，都讓原來不太可能實現快速反應的重型機械化部隊變成了具備快速反應作戰能力新型部隊。所以這也是周邊高度關注的中國運-20服役消息的一個重點，將重型機械化師變成快速反應部隊，讓世界最强陸軍插上翱翔千里的鐵翅膀，任何國家都要掂量下。
中國空軍發布什麼消息引得周邊高度關注：這一能力建成唯美能匹敵從運-20的設計之初，我們就可以發現，它就是完全為中國重型化裝備量身訂制的新型空中戰略運輸力量。其貨艙的寬度和高度都要高于伊爾-76，容量量更大。這樣方便運輸中國現役超高、超大型重型陸戰裝備。而且采用了超臨界機翼和現代化的航空電子設備，飛行性能也比伊爾-76有了明顯提升，達到了俄羅斯最新改進的伊爾-476水平。由于大規模采用了復合材料，也使得運-20的機体更輕，在200噸級水平可以最大運輸66噸的重量，效率更高。由于運-20是中國空軍未來較長時間內的主力戰略運輸機平台，相信未來將會是優秀的特種改裝平台，如大型的空中加油機，同時攜帶硬管和軟管加油設備進行3路同時加油；或者改裝成大型預警機平台利用出色運載性能和長程飛行能力，遠勝于中國現在裝備的空警-2000型；還可以改裝成電子壓制作戰飛機，戰場指揮機，大型偵察機等等。這些都是戰斗力成倍增長的重要裝備，也是為何中國要大力研制運-20的原因所在。
中國的運-20大型戰略運輸機試飛才2年多的時間，這麼快服役不僅僅是因為中國工程技术人員的智慧，更是要“拜”俄羅斯所賜。當年中國預付2億美元要購買翻新俄羅斯伊爾-76運輸機和伊爾-78空中加油機，這些戰略機型都是中國當時急需的。而俄方卻把這筆錢挪作它用，寧可看著機体壽命才用了不到1/4的伊爾-78空中加油機當廢鐵處理賣了，也不優先翻新交付中國。盡管后來中方技术人員據理力爭，把這筆合同改成了引進D-30-KP2發動機，但是買不來核心技术和戰略運輸空軍的情況深深刻入中國每一個大型運輸機研制人員的心中。這才有了必須要大力發展大飛機的20工程！經過近20年努力，中國的運-20大型戰略運輸機終于突圍成功，進入到中國運輸機部隊服役。只要有恒心和毅力，要相信中國的航空技术人員是最棒的，驚喜還會接連而來！
心得: 運20服役意義: 成全球最大在產運輸機 不再受制于人. 運20是中國第一款自行研制起飛重量超過200噸的大型運輸機，也是一款可供改裝的重要特種作戰平台，該機未來服役后，不僅可以執行重要的戰略 運輸任務，還可以改裝成大型加油機、預警機、電子戰飛機、偵察機等特種飛機，從而最大提高中國空軍的整体作戰能力.
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div> 現在就差一款戰略轟炸機（不是H6K那種檔次的），中國空軍就算是正式邁入戰略空軍的門檻了。 本帖最後由 luxegen 於 2016-7-7 12:56 PM 編輯
牛皮亂吹,Y-20是買烏克蘭被淘汰掉的AN-170 ,載重66噸更是標準的畝產萬斤
比較一下 俄羅斯的IL76-90換了新發動機,推力比Y-20用的30年前的骨董發動機大很多
體積大小都相近,Y-20哪來的能力憑空多了16噸酬載?
補充內容 (2016-7-7 02:55 PM):
下面的,，有點基本軍事常識的都曉得,不用時間的 本帖最後由 uskz 於 2016-7-7 01:00 PM 編輯
vazzilly 發表於 2016-7-7 12:50 PM static/image/common/back.gif
現在就差一款戰略轟炸機（不是H6K那種檔次的），中國空軍就算是正式邁入戰略空軍的門檻了。 ...
個人認為: 現階段與其花錢研制大轟, 不如把錢用來多造几艘彈道導彈核潛艇. 現
在轟6K雖然不先進, 但帶一次6顆1000多公里的長劍-10, 應該夠用了!...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 還差了點，等WS-20出來後再說也不遲，現在還是不太行呢~
不過能暫時解決大運嚴重不足的問題倒是真的<br><br><br><br><br><div></div> uskz 發表於 2016-7-7 12:59 PM static/image/common/back.gif
個人認為: 現階段與其花錢研制大轟, 不如把錢用來多造几艘彈道導彈核潛艇. 現
在轟6K雖然不先進, 但帶一 ...
沒錯，現在需要的打擊半徑也就是到關島就OK了。再遠就有點浪費了。
但怎麼說呢，戰略武器的研制時間周期會很長，特別是戰略轟炸機。可以參考老美的Ｂ２的研制周期。武器是為戰爭服務的，戰爭是為政治服務的，所以一款研制周期很長的戰略武器的研制必須要有戰略超前性。所以我認為戰略轟炸機應該是在研制中或者預研中，而航程及火力打擊范圍也是預先對標將來多少年后中國可能的利益范圍區。...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 個人感覺可以改裝成大型加油機是可以的，預警機也可以考慮、但是電子戰飛機、偵察機沒有必要。這麼龐大的身材用於偵察和電子戰，有點大材小用了。
......50架飛機，在20小時內將一個機械化步兵師完整的投送到2000km外?!
這50架飛機大概得是AN-225吧.....
不要太期待運輸機的運送能量，基本上運輸機是救急不救窮。增援任務效率高，部屬能力效率差。
運送66噸物資看似很大，但是各種履帶車輛如戰車，救濟車，自走砲等等，不管多重，大概一次也頂多運兩輛。因為機身貨艙空間就只夠塞兩輛。當然，這是按照美國空軍運輸安全規則(裝備與機身間隔至少4尺，貨艙門不得載貨等等)，中國可能有另外的規則。
在1980年時，美國發現，空運部屬的算法很簡單，要運多少人，就是多少架次.....以運送一個營(550人)，需要500架次的各型運輸機。當時美軍有C-130，C-141與C-5。今日雖然由性能更好的C-17取代C-141，但是裝備重量的增加遠高於C-17對C-141的升級程度，所以美軍的算法對美軍來說依然有效。
因為不是人跟裝備運過去就算了，人要吃食，車要燃料，然後通通要彈藥。如果當地無友軍，則補給不一起運送，送去的部隊除了投降啥也幹不了。如果當地已有部隊，運過去的單位不自備補給，也是給當地友軍增加經理負擔。這些吃的喝的打的燒的，才是真正耗體積與重量的東西。...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 12345fu 發表於 2016-7-7 05:35 AM static/image/common/back.gif
......50架飛機，在20小時內將一個機械化步兵師完整的投送到2000km外?!
這50架飛機大概得是AN-225吧.....
機械化步兵師沒有自走炮吧... 頂多就是有坦克炮的裝甲車，而且這種機械化步兵師的編制應該跟陸軍的師編制不同，畢竟是空降部隊，會有自己的編制的。不過就算編制不同，50架運一個師還是有點誇張... 大概不太可能
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 比日本晚首飛 卻以相差不多的時間服役 可見其軍工實力 讚!!<br><br><br><br><br><div></div> 12345fu 發表於 2016-7-7 01:35 PM static/image/common/back.gif
......50架飛機，在20小時內將一個機械化步兵師完整的投送到2000km外?!
這50架飛機大概得是AN-225吧.....
關於`50架飛機，在20小時內將一個機械化步兵師完整的投送到2000km外`
我想起中方專家曾提及，在與印度邊境地區，不方便常駐重兵，但要早作安排能在有需要時快速投入戰線。
另外，南海的人工島都是不方便在非備戰狀態部署長程反艦和防空導彈。
以上2處都是可早就備有燃料和糧食，只在戰爭/靠嚇對峙時，快速空運武器到現場。
中國現在沒有遠征他國的需要，處境不同美國。
運20只預備在自家地盤活動。...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 中國版的炮艇機
大家說一下有沒有這個可能性{:32:} 呵呵這種自衛的新聞看看就好了啦
說不定連日本都打不贏呢
我這樣說出來大陸仔可能要崩潰了呵呵
我的觀察啦 建立自己的戰略運輸能量還是不容小覷 有助於中國投射兵力不管是海外還是境內 而且重型武器的投射速度快上許多 發動機還是比較舊...只有WS-20才是原配{:32:}<br><br><br><br><br><div></div>