外型原始但依舊實用的日本自衛隊M1A1運搬車三型態
本帖最後由 sss51817 於 2020-2-5 10:36 PM 編輯個人感想:老實說個人對於這種運輸車輛還挺陌生的,對其的第一印象便是這種外型原始到好像很久以前會用的的車輛真的能拿來當作軍用車輛嗎,但從這運搬車成為日本自衛隊所有軍種都通用的運輸型車輛來看應該是真的有很好的實用性吧,果然好用的東西是可以經過時間的考驗的呢,不知道台灣三軍方面有沒有在用類似的車輛來運輸物資呢,這點就請軍事迷們互相討論看看吧.出自sss51817原創內容
日本自衛隊M1A1運搬車資料小百科:
車長:150公分左右
載重:500公斤左右
材質:鐵製
操作人員:最少兩人,最多8人
可靠度:短距離內有載運量大,操作容易並易維修的優點
資料來源:日本維基百科
陸上自衛隊版本:
歷史:最初為美軍運送迫擊砲與砲彈而使用,自衛隊引進版本也能以相同用途運用.
用途:演習期間於營地中的彈藥飲水糧食等物資搬運作業
圖片來源:日本維基百科
資料來源:日本維基百科
海上自衛隊版本:
特色:基於海上環境的關係.材質多為鋁製且能折疊收納.
用途:船艦停靠於他國港口時可用於輕型貨物的運輸,有時也能擔當運送防火衣和氧氣瓶等救援工具的消防車輛.
圖片來源:日本維基百科
資料來源:日本維基百科
航空自衛隊版本:
用途:採用金屬網車體,主要於飛機與直升機等飛行器的大量小零件運送使用.
圖片來源:日本維基百科
資料來源:日本維基百科
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div> 雖然算是“古早型”的外觀
可是只要實用就好
而且里面有介紹說是短途那種
而且也是人力的上限里能承受的重量
再說那時的東西的質量比現在好啊…… M1A1.....
這名字跟美國主力戰車取的一樣
一開始還以為自己看錯了什麼 樓主都沒什麼心得耶。
而且這個真的沒啥好討論的......
人力拖車(運輸工具)，世界各國的軍隊都會有。
主要是用在運輸單人不方便繫行的裝備、器材等.....
戰爭、野外時期，自然也有運送前線物資之需求(伙食、彈藥、器械...)
原則上人力拖車(運輸工具)不會特別去作戰鬥裝備列裝登記。
只會作財產登記而已。
國軍補庫雖然也會發給，不過因為使用度高，所以當有損壞時，
通常會用連隊資金購買新的。
如果是海軍，可能就會有圖中提到的折疊式鋁合金的。
一般而言，只要當過兵都會看過人力拖車、人力叉車這樣的器械。
所以....不知道討論點在哪？
至多算是資訊補充而已。...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 台灣國軍基層也有...
早期伙房的買菜推車...<br><br><br><br><br><div></div> 這個以前陸軍好多,77年陸軍大內營區,高裝檢時整理的要哭死... 應該是用在一般後勤, 並非現代的戰爭運輸吧..... 軍用的東西，實用、易維護，都遠遠比美觀重要
不過空用的用金屬網就不好理解了
因為要運輸小零件？ ie78_03 發表於 2020-2-10 01:54 PM static/image/common/back.gif
軍用的東西，實用、易維護，都遠遠比美觀重要
不過空用的用金屬網就不好理解了
或許車體需要更佳的強度
但利用網狀減輕車重
不過我覺得真正的航空零件應該不會用人力車啦 ie78_03 發表於 2020-2-10 01:54 PM static/image/common/back.gif
軍用的東西，實用、易維護，都遠遠比美觀重要
不過空用的用金屬網就不好理解了
是不是空用零件都在鄰近機場等多大風的環境下運送,金屬網感覺可以讓風穿過去避免零件飛走吧.<br><br><br><br><br><div></div> 本帖最後由 159484 於 2020-2-19 03:25 AM 編輯
靠腰，剛進來還以為是m1a1底盤改的東西誰不知竟如此可愛
不過日本製造的耐用是常識吧{:51:}
.....看標題,還以為是高級運輸車(至少有引擎和方向盤) 好懷舊的感覺
小時候 學校見過 非常相似之物 日本也有M1A1
害我以為90式是我誤解
不過現在應該很少見了吧 徹底被標題騙了
海自版看起來還比較耐用
我看我們營區可能也有類似的XD<br><br><br><br><br><div></div>