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北海道巴士數攝
前年的老照片了,攝於札幌。哪位高人瞭解這些車的來源?
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最後這一輛是小樽的
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...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div> 由上而下,車廠分別是ISUZU、HINO、UD Trucks(富士重工車体)、FUSO、HINO、HINO、ISUZU、HINO(富士重工車体)。 一番星 發表於 2013-6-19 11:45 PM static/image/common/back.gif
由上而下,車廠分別是ISUZU、HINO、UD Trucks(富士重工車体)、FUSO、HINO、HINO、ISUZU、HINO(富士重工車体 ...
兄台博學多聞,非常感謝! 狂野戰人 發表於 2013-6-27 06:17 PM static/image/common/back.gif
兄台博學多聞,非常感謝!
不用客氣!特別是JHB(JR北海道巴士),對於我來說可是日常生活中不可欠缺之代步交通工具呢。 台灣不可能平地下雪
我沒去日本真想雪地坐公車
不知要加雪鍊
此車長度也比台灣短些<br><br><br><br><br><div></div> 雖然看不到 但感謝大大 謝謝大大
雖然看不到 但感謝大大 謝謝大大
跟我想的不一樣喔~輪胎不用加雪鏈~ 雖然看不到 但感謝大大 謝謝大大 哇!果然是多元的日本,真是有自己風味的公車<br><br><br><br><br><div></div> 一番星 發表於 2013-7-1 07:10 PM static/image/common/back.gif
不用客氣!特別是JHB(JR北海道巴士),對於我來說可是日常生活中不可欠缺之代步交通工具呢。 ...
請教一下:
日本和韓國的好一些車型的后門采用的是推拉門,是日韓聯合研發的嗎?比起不同的折疊門有何好處?
謝謝!...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> KK116 發表於 2013-7-3 11:37 AM static/image/common/back.gif
跟我想的不一樣喔~輪胎不用加雪鏈~
加裝雪鏈的大多數為工程車輛,因其在雪上活動的機會較多。 狂野戰人 發表於 2013-7-12 07:05 PM static/image/common/back.gif
請教一下:
日本和韓國的好一些車型的后門采用的是推拉門,是日韓聯合研發的嗎?比起不同的折疊門有何好 ...
應該是韓國仿傚日本吧?最主要還是無階梯低底盤公車無法採用折疊門方式,一階梯低底盤公車的話還是得由公車業者來決定是否要引進。...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 一番星 發表於 2013-7-13 12:42 AM static/image/common/back.gif
應該是韓國仿傚日本吧?最主要還是無階梯低底盤公車無法採用折疊門方式,一階梯低底盤公車的話還是得由公 ...
多謝指教!非常感謝。 日本的車子顏色好統一,如果是台灣的話琳琅滿目,有時候還搞不清楚。 <br><br><br><br><br><div></div>
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