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樓主: guavalai

你認為汽車和機車的車道是否該分離?  關閉[複製鏈接]

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發表於 2017-9-15 05:40 PM|顯示全部樓層
我覺得台灣對交通法規 相當的無知~~
這才是問題的所在之處....
好比前些日子 總統南下高雄~~ 路上進行交通管制~~
民眾居然有理由說 因為等太久了 6分鐘 大伙居然就對進行交管的員警按喇叭~~
最後不管紅燈及員警指示~~ 一群騎士們就結伙在警察面前違規闖紅燈!!
這個不是暴民 什麼是暴民....
可笑的是台灣的新聞媒體~~居然把這段影片 解釋說高雄人有氣迫....
...
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發表於 2017-9-15 08:57 PM|顯示全部樓層
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投是!!!
因為個人覺得每次騎機車看到87車子開在機車道上也不轉彎就滿腦子問號,
然後自己開車看到一堆機車要嗎在左邊要嗎在右邊0.0我很乖的被大家搞得也是抖抖得QAQ
所以分開還是不錯~~雖然騎機車來說不分開很爽但是分一下才會比較輕XD
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發表於 2017-9-15 08:59 PM|顯示全部樓層
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我投是
在台灣騎車,基本上你的機車道都是汽車,不然就是機車為了趕時間切內車道,比如我(炸
如果可以分離出機車與汽車專門走的道路,對車禍的預防率還是有一定幫助的
只是機車道如果發生車禍,可能真的是撞成一團的狀況說XD
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發表於 2017-9-15 08:59 PM|顯示全部樓層
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個人也覺得還是分開比較好
畢竟汽車和機車是鐵包人和人包鐵
還是不要在一起比較適合
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發表於 2017-9-15 09:09 PM|顯示全部樓層
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能分當然分
不管汽車或機車三寶一堆




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發表於 2017-9-15 09:10 PM|顯示全部樓層
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本帖最後由 usbkvm 於 2017-9-15 09:11 PM 編輯

如果大家都懂得理論,根本沒有分的必要,也沒有什麼待轉不待轉,更不需要紅綠燈。

分的意義在哪?只有因為大家都不禮讓而已。
今天在一般馬路上機車限速幾公里?那汽車甚至寶馬跑車限速又是幾公里呢?
我相信這兩個問題的答案是一致的,不是50就是60,快速道路可能有70的。
...
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發表於 2017-9-15 09:32 PM|顯示全部樓層
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我覺得要看路段,有些路只有兩個車道,然後車量也很大,而摩托車數量占大多數,那我覺得不應該分開,不然會造成塞車很嚴重的問題,汽車要右轉的話,那機車就會塞爆。
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分離式比較安全
不過我們台灣路太小了
實在很難這樣做

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這跟分離不分離沒有什麼差
差在開車跟騎車的人的公德心及同理心而已





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伊莉最大笑話,永久尊貴=8年變回普通會員

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發表於 2017-9-16 12:08 AM|顯示全部樓層
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其實禁行機車道
本身就是個汽機車分離的方式
但是有用嗎
還是一樣一堆人亂鑽亂飆啊
不管是汽車機車都一樣,不守法的人很多

汽機車分離專用道這或許是個終極解決方式
只是無奈台灣真的超級小
世界地圖都看不太出來
伊莉最大笑話,永久尊貴=8年變回普通會員,即便有安全提問也照樣會被盜號,擺爛好幾年的頭像為了撫平民怨才修正回來
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。

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發表於 2017-9-16 12:13 AM|顯示全部樓層
台灣人口密度太高,交通是難解之亂,應設法總量管制汽機車.
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現在機車道都變成汽車道或汽車臨停了

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本來就大車要讓小車,台灣則不是,大車硬要和機車爭道

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應該 這樣感覺比較安全
花蓮這樣分 感覺騎起來就不錯




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