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[問題] 機車 只改管 會變快嗎??[複製鏈接]

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發表於 2008-9-14 12:30 AM|顯示全部樓層
改管速度會變快嗎?? 還是要改 氣缸 傳動 那些 才會變快阿??

聽說 改管 改 傾斜45度 的那種 速度只會變慢...!  真的嗎?

覺得傾斜的管子還蠻好看的!!

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發表於 2008-9-14 12:55 AM|顯示全部樓層
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關於您的問題...您大可放心!!改管不會讓速度變慢...變慢的原因其實是因為傳動部份對應的是原場管...因為原廠設定是為了大眾方面考量 所以速度方面不會有太暴衝的傾向...所以改管一定要改傳動 這樣才會讓管子發揮他應有的效率...改的好的話速度可以增加5%~10%不等 提醒您....改翹管是可以但是為了不要造成別人的困擾 請把排氣口向下調45度 這樣才不會到處亂噴人(所謂的"顏射"管)...以上是小的個人改車的經驗 請笑納^^...
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發表於 2008-9-14 01:00 AM|顯示全部樓層
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php
會快是當然的
如果沒改缸建議用
回壓管 or 半回壓管效果會比較好
單改管子當然會快
如果配合管子傳動小刁一下
效果會更好   
看你的預算  我推薦妳幾隻效果不錯的
3500左右的價格
台北車業的 v8管  聲音比較像原廠聲調  效果很好
sr-z  2代 3代都算不錯的管子   2代比較有聲音 3代較安靜
...
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發表於 2008-9-14 09:50 AM|顯示全部樓層
若對尊貴或贊助會員有任何疑問,歡迎向我們查詢。我們的即時通或MSN: admin@eyny.com
2行程車會,4行程車的話用想的比較快,原因在汽門
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發表於 2008-9-14 11:33 AM|顯示全部樓層
先問問自己改管的目的是什麼
求快?求屌?求新?求變?
一般125單改管想變多快只是心理作用居多
想知道就去上馬力機  保證失望
真的想換管 來個聲音稍小且低沉又不翹高的管
這樣不會爽到自己而害到別人




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發表於 2008-9-15 11:43 AM|顯示全部樓層
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基本上個人覺得不會快多少
也可以說不會有影響....
頂多造成扭力值提前反應
但是尾速應該不會變
試想:齒輪比都不變,何來的變快之說?
改缸車也是同理,缸數變大,但是齒輪部份不動,再快也不會多快!
以上參考!
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老K! 該用戶已被刪除
發表於 2008-9-15 11:58 AM|顯示全部樓層
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
首先~你必須了解排氣管的原理與功能!

常常聽到回壓,何謂回壓?
回壓~~基本上應該可以說是"其中一種排氣阻力", 至於為什麼要有回壓呢??因為一支暢通無阻的直通管會使排氣效率變快,而低速時,加裝一支暢通無阻的直通管,會造成低速的混和氣流失進而造成低速有無力感~而高速時卻因進排氣凸輪的開啟時間變短造成容積效率變差而裝了一支暢通無阻的直通管使排氣效率變快,增加高速時的掃氣作用,廢氣排的乾淨當然容積效率提高,動力也跟著出來
...
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ToRo兄

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發表於 2008-9-15 01:23 PM|顯示全部樓層
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基本上可以說會變快,也能說沒有變快!
因為那種快是個人感覺不一樣的,人有一個很奇怪的心態!
譬如說:兩個人,都一樣拿著兩支新的排氣管要賣你,
一個說全新,一個說二手9.9成新,但事實上兩支真的都沒用過,
你就會覺得全新的比較新 = ="

我能確定的告訴你,改管可以讓車排氣變順,讓你加速更順暢,
還有聲音會比原廠的更大聲,騎起來也因為這樣感覺更快。
...
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發表於 2008-9-15 04:39 PM|顯示全部樓層
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一支暢通無阻的直通管,會造成低速的混和氣流失進而造成低速有無力感,這在正常的4行程車並不明顯,因為汽門開閉時間很短,2行程車由於掃氣時間長就很明顯

4行程車要靠改管提升馬力,排氣管必須能配合轉速在進排氣重疊時間剛好讓回壓到達排汽門,也就是可變容積排氣共振管,印象中日本某廠4缸車裝過,但是因為成本高效果不明顯,已經絕跡快20年了
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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21337 該用戶已被刪除
發表於 2008-9-17 03:21 AM|顯示全部樓層
結論是當攘不會變快啦 因為汽缸沒變棑氣量也沒變當然也不會變比較有力




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taipeilive

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發表於 2008-9-17 01:56 PM|顯示全部樓層
不一定會變快
要看你改裝的排氣管的設定
在其他地方皆沒有變動的情況下
有些改裝管改上去...車子反而變慢
如果有做傳動系統的調整或是其他的改裝
搭配改裝排氣管
有機會變快
但是也是要看搭配的功力和不斷測試、嘗試的結果...

另外...改裝排氣管有可能比原廠排氣管輕,減輕重量,或許也是一個優點
但是並非所有改裝管都比原廠輕,重很多的也有!...
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發表於 2008-9-17 03:44 PM|顯示全部樓層
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改管會比較有力的說法是在2行程時代,因為掃汽行程會跟排氣行程重疊導致部份進氣流失,利用排氣管回壓把新鮮進氣壓回來,順便提高一點點的壓縮比,所以當年加速管有所謂高轉速用跟低轉速用

4行程車的進排汽門時間重疊只有在高轉速時才會出現,而且時間很短,1隻加速管在2行程車可能有效轉速在5000轉到7000轉,裝在4行程車上大概只有5000到5500轉間有效,這也是為何加速管在4行程車不實用
...
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chinyiwo 該用戶已被刪除
發表於 2008-9-17 10:18 PM|顯示全部樓層
還是要看"煙同管"是設定的趨向耶~並不一定都一樣

[ 本帖最後由 賴打打 於 2008-9-18 06:13 PM 編輯 ]
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發表於 2008-9-18 12:43 AM|顯示全部樓層
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我是覺得沒什麼差= =
真的是心理作用吧,可能我騎沒什麼感覺....
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發表於 2008-9-18 03:24 AM|顯示全部樓層
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改管主要是 聲音變不一樣而已
絕的變快 大部分都是心理作用
差不到哪裡去




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