杜卡迪996

從1999年，有三種不同型號的996：一個基地，或Biposto; 該996S與奧林斯懸掛; 在996SPS（歐洲）其中有一個更強大的引擎和重量輕的感謝一些鈦合金和碳纖維部件。從2001年996R取代了996SPS和特色新998 CC（在60.9立方米）的Testastretta引擎。同時，還有748，它提供了較少的馬力。

996有較大的98毫米（3.9）活塞，大閥門，更強的曲軸和曲軸箱從916 SPS移植。但自從916 凸輪軸給了一個更柔和，少憔悴的電力傳輸和更少的高端電源（83.5千瓦（112.0馬力）與該SPS的92.4千瓦（123.9馬力））的996建一個新的進氣系統有兩個噴油嘴每缸。新的進氣箱和一個獨特的underseat排氣系統也內置了全新的設計。底盤也進行了改造。打火機輪子連同改進卡鉗，光盤和墊強相比，916的懸架系統仍然是相同昭和的設計，但兩者的正面和背面分別引入完全可調用於阻尼和預載。
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